軌道平車(chē)（又稱(chēng)電動(dòng)平車(chē)、軌道車(chē)、軌道平板車(chē)等）：
電動(dòng)平車(chē)是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，首先它是一種軌道型運(yùn)輸車(chē)輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行，再次它是一種平板車(chē)，臺(tái)面平整無(wú)廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋，車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也延軌道轉(zhuǎn)彎）。

基本分類(lèi)：

軌道電動(dòng)平車(chē)：軌道電動(dòng)平車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)分為：供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、控制方式，其中最主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位，軌道電動(dòng)平車(chē)以供電方式確定其型號(hào)，以載重噸位確定其規(guī)格。

拖纜電動(dòng)平車(chē)：KPT系列拖纜電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行時(shí)靠平車(chē)所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動(dòng)平車(chē)的鐵夾裝置引入平車(chē)。該型電動(dòng)平車(chē)的特點(diǎn)是臺(tái)面高度較低，適合裝卸重物，但行走距離不易太長(zhǎng)，通常不超100m,過(guò)長(zhǎng)容易纏繞電纜，產(chǎn)生危險(xiǎn)。

蓄電池系列電動(dòng)平車(chē)：KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車(chē)，以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力，直流電機(jī)拖動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損，起動(dòng)力矩大，過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。它比KPJ、KPD兩種系列平車(chē)具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性，能在彎道、道岔上行駛，運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道無(wú)絕緣要求，其施工方便費(fèi)用低廉。

轉(zhuǎn)盤(pán)換軌電動(dòng)平車(chē)：KPZ系列轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車(chē)為電動(dòng)平車(chē)的配套裝備。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車(chē)也不能滿足其要求時(shí)，可配轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車(chē)。KPZ系列轉(zhuǎn)盤(pán)換軌平板車(chē)可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。

鋼渣系列電動(dòng)平車(chē)：特種電動(dòng)平車(chē)及冶金工礦車(chē)輛，臺(tái)面尺寸、軌距、載重噸位、供電方式等均可根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。

小車(chē)推拉電動(dòng)平車(chē)：該電動(dòng)平車(chē)最大特點(diǎn)是平車(chē)主體上不帶電器，電器設(shè)在可單獨(dú)推動(dòng)的小車(chē)上。平車(chē)需運(yùn)行時(shí)，小車(chē)上的電機(jī)減速機(jī)出抽同平車(chē)上主減速機(jī)聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。不運(yùn)行時(shí)，可拖離小車(chē)；根據(jù)需要也可將電器、減速機(jī)都安裝在小車(chē)上，電動(dòng)平車(chē)的運(yùn)行直接由小車(chē)拖動(dòng)或推動(dòng)行走，一般用于沖洗房、噴砂房、烤漆房等。

應(yīng)用范圍：電動(dòng)平車(chē)主要應(yīng)用鋼廠、冶金行業(yè)，磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、焙燒廠等用的電動(dòng)裝窯車(chē)、電動(dòng)出窯車(chē)等；工程、隧道、環(huán)衛(wèi)用的電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)，電動(dòng)自卸車(chē)，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車(chē)等。電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)和電動(dòng)自卸車(chē)還應(yīng)用于面粉廠，選礦廠，鑄造廠，化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖廠等。